Fecha límite de descuento:
{{ logistics.formula.discountEndTime }} (UTC+8)Peso volumétrico：{{ logistics.volumeWeight }} g
Peso real：{{ logistics.param.weight }} g
| Precio del peso inicial | Precio del peso adicional | Tarifa de gestión del transportista | Recargo por combustible | Tarifa de operación | Tarifa de servicio |
|---|---|---|---|---|---|
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Pagado por el destinatario
IOSS
Código personal de aduana
Use la estimación para comparar rutas disponibles y costes aproximados. El importe final depende del peso y las medidas verificados en el almacén, del tipo de producto y de las reglas vigentes del transportista.
Algunas rutas cobran un peso inicial y después incrementos de peso adicional. Una fracción de incremento suele redondearse al incremento completo. Consulte la unidad exacta de cada ruta.
El peso volumétrico suele calcularse como largo × ancho × alto ÷ factor. Normalmente se cobra el mayor entre el peso real y el volumétrico; el factor varía según la ruta.
Si el paquete supera el límite de una ruta, puede dividirse, cambiarse de ruta o revisarse para transporte marítimo, aéreo, por camión o de carga especial.
Seleccione el tipo de producto con precisión. Una categoría, composición o declaración incorrecta puede cambiar las rutas disponibles, el precio o el resultado de la aceptación.
La posibilidad de envío depende del destino, la cantidad, los ingredientes, el embalaje y las reglas actuales del transportista. Confirme los productos sensibles antes de comprar o consolidar.
No se aceptan artículos ilegales, armas, explosivos, drogas, productos falsificados prohibidos ni mercancías restringidas por el país de origen o destino.
Pueden requerir revisión de ingredientes, embalaje antifugas, límites de cantidad o una ruta especial. No todas las líneas ni todos los destinos los aceptan.
La admisión depende de los ingredientes, la caducidad, el embalaje y las normas de importación del destino. Los productos frescos, cárnicos o refrigerados suelen tener más restricciones.
Pueden necesitar receta, documentación de ingredientes o autorización de importación. Confirme el producto y el destino antes del envío.
Algunos destinos o transportistas limitan los soportes con contenido grabado. Puede requerirse una declaración del contenido y una revisión de derechos de autor.
Las baterías sueltas, incorporadas o embaladas con equipos tienen reglas distintas. También puede exigirse revisión para productos magnéticos. Confirme la configuración y capacidad exactas.
La herramienta estima el flete de las rutas consultadas. Otros costes de compra, preparación, aduanas o recargos pueden cobrarse por separado.
Flete estimado según el destino, peso, medidas y tipo de producto introducidos, junto con los datos de servicio mostrados para cada ruta.
Coste de los productos, transporte nacional en China, comisión de compra, inspección, fotografías, refuerzo, retirada de cajas, etiquetado y otros servicios de valor añadido.
Aranceles, IVA, despacho de aduanas, zona remota, exceso de longitud o peso, embalaje especial y recargos temporales por combustible o temporada alta.
No. Es una referencia basada en los datos introducidos. El importe final se calcula con el peso, las medidas, el tipo de producto y las reglas vigentes verificados en el almacén.
Puede variar por diferencias de peso o medidas, peso volumétrico, categoría del producto, embalaje, zona remota o ajustes del transportista.
Revise el país, el peso, las medidas y el tipo de producto. Si siguen sin aparecer rutas, contacte con Greetbuy para evaluar una opción manual o de carga.
No se puede garantizar. Líquidos, pastas, alimentos, medicamentos, baterías y artículos similares deben revisarse según destino, ingredientes, cantidad, embalaje y transportista.
Puede dividirse en varios paquetes, cambiarse a una ruta de carga o enviarse por mar, aire o camión. La opción depende de los productos y el destino.
No siempre. Depende de la ruta y del método de pago de impuestos. Si no se indica expresamente, prevea que el destinatario pueda pagarlos por separado.
Normalmente sí, pero los productos con restricciones, declaraciones o embalajes diferentes pueden necesitar paquetes o rutas separados.
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